F1 összteljesítmény most: Brazil Nagydíj Verstappen visszatérése CSODÁLATOSÍTOTTA a Brazil Nagydíjat, a McLaren hibái elsöpörték Norrist

Fernando Alonso a jelenlegi verseny utolsó szakaszában egy igazi klinikát mutatott be, Pérezt egészen a végéig megtartva (majd harmadikként visszakapaszkodott a Purple Bull pilótájával szemben, hogy megtartsa a dobogót, amely 318-at szerzett, és további egy szabad utat kapott). A 16. helyről indulva a srác a belső sávban haladt az 1. fordulóban, elkerülve a balesetben Alex Albon és Kevin Magnussen között zajló vérontást. Csapattársa, Daniel Ricciardo már nem volt ennyire boldog a hátsó szakasz után – egy hatalmas gumiabroncs csapódott az autójának, és a kocsija a rögzítőelemekre szorította. Az új csata befejezése után kiderült, hogy Verstappen tippjeit potenciális szabálysértés miatt vizsgálják – és ezután egy öt másodperces büntetést próbálhatnak ki, hogy csökkentsék a tiédet Leclerc ellen. A Women Fortune segíthetett volna, de aztán megelőzte Ocont a pályán, és elszáguldott, hogy megszerezze a népszerű győzelmét, valamint a június óta tartó nagyszerű Grand Prix-győzelmét. A srác a verseny szélére csúszott. A pontokat azonban elfelejtették, Lawson és Hamilton nehézségeivel küzdve, hogy sót szórjanak a sebre.

Bajnokok csoportjának hatékonysága: Erling Haaland támogatásával a Manchester Town legyőzte a Genuine Madridot; A repertoár remekül teljesít, veretlen marad – sportfogadási előrejelző oldalak

Közvetlenül a törmelékkísérlet elhárítása után a 14. körben újraindult a száguldozás, Verstappen 1,5 másodperces előnnyel vezetett Perez előtt, aki Hamiltont közvetlenül maga mögött követte. Négy körrel később, az interlagosi mintegy 10 100 000 argentin szurkoló nagy csalódására, Franco Colapinto, a Williams versenyzője balesetet szenvedett. Ez intő jel volt, miután Russell és Norris kiálltak a boxba. Ocon, Verstappen és Gasly a gumikat cserélték a kerékjáratok leengedése helyett, ami sokkal nagyobb nyomást gyakorolt ​​Norrisra. Mick Schumacher Haas-a összecsapott az Alfa Romeo versenyzőjével, Kimi Räikkönennel, oldalra hajtott, és végül biztonsági járművet okozott.

• Perez közel van a lemaradáshoz, a 30. körhöz, az ötödik helyről jön fel, hogy megelőzze Bottast, aki az élen áll Verstappennel, és Hamilton is hatással lesz a legújabb kemény anyagokra.
• Azt javasoljuk, hogy ahol lehetséges, vonattal és busszal utazzon, mivel számos lehetőség kínálkozik arra, hogy egyenesen a legújabb úti célhoz érjen.
• Verstappen ezután egy szürkeárnyalatos transzparenst kapott, amit a kezében kellett tartania, mielőtt megpörgette volna a labdát, hogy megpróbálja megtörni a friss húzóerőt.
• A Red Bull dominálta a legújabb Brazil Nagydíjat 2009 és 2013 között, Draw Webber és Vettel pedig néhány napig egymás ellen küzdöttek.

Verstappen és Lando Norris maximálisan kiálltak egy előzési körre! (Huszonnyolcadik kör/)

Brazíliában valóban karneváli hangulat uralkodik, és a szomszédos autók mellett a Formula–1-es versenyek nézése olyan élmény lehet, amit minden F1-es partner érezni fog. Egy helyi versenyző visszatérésével a rajtrácsra Gabriel Bortoleto stílusában, az Interlagos legújabb csapata nem ér véget. Igaz, úgy tűnik, nem lesz helyi versenyző, aki a jövőben feldobná a hangulatot, de az Interlagos legújabb csapatát megállíthatatlanul várhatjuk. Max Verstappen az első lépéses identitásversenyen kívül is uralkodott, amikor ragaszkodott ahhoz, hogy „észszerűnek” kell lennie még egy izgalmas visszatérés után is, amellyel harmadik lett a Sao Paulói Nagydíjon. Ocon nagyot küzdött Gasly előtt, aki az utolsó pillanatban megelőzte Russellt, Leclerc az ötödik, Norris pedig a hetedik helyen végzett – ezzel nagyot veszített Verstappentől, aki a júniusi idegenbeli versenyen szerezte meg első nagydíját. Norris mögötte kicsúszott az 1. kanyarból Leclerc támadása alatt, aki közvetlenül Russell elé került, mielőtt a Ferrari pilótája néhány körrel később a 4. kanyarban kihúzott, és átadta a negyedik helyet az első helyen állónak.

Leclerc esetében a srác már a 6. helyen áll, de jól védekeznek, és Verstappen is felzárkózott az első szakaszban – gyakorlatilag ő az egyetlen versenyző, akinek ez sikerült. A srác az első boxutcában több sportfogadási előrejelző oldalak interceptionért állt ki, jobban teljesített a történetében, és később, amikor nehézségei adódtak, kikapott Russelltől. Piastri nemrég küzdött; öt versenyen nem nyert, és nem állt dobogóra, míg néhány hónappal ezelőtt Monzában, Olaszországban, harmadik lett. Esőt jósoltak a hétvégére is, de most, hogy ezek az előrejelzések változnak, néhány versenyző úgy döntött, hogy vékony felniket használ, amelyeket a versenyre kell tartogatniuk.

Formula 1-es Brazil Nagydíj időbeosztása számos időzónában

Hátulról Norris jobban ment a 4-es kanyarban, így Russell az utolsó szettben, Hamilton pedig a kilencedik szettet szerezte meg Alonsótól, Leclerc pedig egy újabb szettet kapott, az új Ferrari motorját Norris és Piastri hajtották. Így a terv az volt, hogy a pálya fennmaradó részét vissza kell vinni az új boxutcába, és az új pálya csak fele maradhatott meg – és most már mindenki cserélhetett gumikat. Ebben a kiállásban Piastri bocsánatot kért Lawsontól, Hulkenbergtől, akit egy fekete transzparenssel keresett meg, hogy segítséget kapjon az új pályáról, miután visszatért az új pályára, ami azt jelentette, hogy kizárták a versenyből. A biztonsági autót a 30. körre hívták az új, romló kritériumok közepén, amelyek szerint Ocon mindössze nyolc másodperccel Verstappen és Gasly, a három versenyző, aki eddig a boxutcában volt, mögötte vezeti az új versenyt. Norris a negyedik rajthelyen belül maradt Russell előtt, amikor Piastri tíz másodperces büntetést kapott egy Lawsonnal való ütközésért. Hamilton a 12. körben elrajtolt, és a lila zászlókat a Mercedesnek küldte vissza a 12. helyen lévő új dalhoz.

Algoritmus első lépése ROLEX Grande PREMIO DE SAO PAULO 2023

A két Alpine-pilóta összehasonlította a kvalifikációs pályákat, Ocon a holdon a 4. helyen végzett, Gasly pedig a Q2-ben a figyelmeztető zászló miatt sérült maradt, és a 13. helyen állhatott fel. A McLaren legújabb versenyzője kilenc pontra növelte a hátrányát csapattársa, Oscar Piastri mögött azzal, hogy pénteken megnyerte a Brazil Nagydíj újdonsült rajtkockáját, és ezt a pole pozíció megszerzésével a vasárnapi rajtrácson is megnövelte. A brazil algoritmus által igazán száguldó versenyzőként a versenyző a nemzetközi rajongók kreatív képzelőerejét, tapasztalatát, elszántságát és ikonikus perceit merítette a dalból. Három világbajnoki címmel és 41 nagydíj-győzelemmel a neve mellett Senna a történelem egyik legjobb F1-es pilóta lett. Négy másik versenyző is megsérült az időmérőn, ami végül mozgalmas reggelt okozott a pályákon, és erősebb képernyőre kényszerítették őket, hogy felkészüljenek a következő verseny kezdetére.

Tsunoda ezután az első helyen állt meg egy nagyszerű 1:30,172-es idővel – egészen addig, amíg Colapinto a 3. kanyarban a Williamsével való elfordulás után a trapékbe ütközött, és piros zászlót kapott. Az új argentin versenyző arról számolt be, hogy jól van, miközben a pályabírók igyekeztek javítani a helyzeten. A Haas nehéz leckét kapott, miután Oliver Bearmant és házastársát, Nico Hulkenberget lecserélték, és nem sikerült a tizenhetedik, majd a tizenkilencedik helyen végezniük.